Nama pun manusia, kadang-kadang kita terlupa nak tengok keadaan spark plug kita tu macam mana. Bila kita tak peka dengan keadaan spark plug yang sepatutnya diselenggara atau ditukar, korang akan rasa simptom-simptom berikut masa enjin dihidupkan:
Jika sensor ini rosak, campuran bahan api dan udara akan terganggu, menyebabkan kereta semput dan prestasi enjin menurun.
Spark plug yang bermasalah akan menyebabkan enjin kenderaan anda sukar untuk dihidupkan terutama sekali pada waktu pagi. Kadang kala anda perlu pulaskan kunci kereta beberapa kali untuk enjin anda benar-benar hidup.
Anda perlu semak pada hood depan enjin bahagian cecair coolant. Anda perlu periksa paras minyak dan juga cecair penyejuk kereta dan pastikan ianya tidak rendah.
Tahukah anda bahawa kenderaan atau kereta yang anda miliki perlu diservis secara berkala untuk kekalkan fungsi maksimum kenderaan tersebut? Apabila kenderaan tidak diselenggara dengan betul dan berkala, tanda-tanda kerosakan awal kerosakan pada kereta akan muncul.
Kadang-kala anda rasa prestasi enjin dalam keadaan baik dan kadang-kala terasa semput. Itu adalah tanda awal dimana spark plug telah capai tempoh untuk diganti. Kotoran pada elektord spark plug menyebabkan percikan api yang terhasil tidak efisyen.
Gasket palam pencucuh tulen nampak lebih halus dan tidak mudah tertanggal walau anda pusing mengikut alur. Walaupun ia boleh ditanggalkan, tetapi sedikit sukar sedangkan potongan gasket palsu tidak rapi dan mudah tertanggal.
Dalam setiap pemanduan, pembakaran bahan api kena berada pada tahap yang the best possible untuk menghasilkan kuasa output yang maksimum. Sebab itu lah penjagaan spark plug ni kena dijaga.
Jenis dwoplatinum ini pulak berfungsi dengan memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Spark plug jenis ini dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.
Masalah ini sering memerlukan penggantian gasoline pump untuk mengembalikan prestasi kereta anda kepada prestasi semula.
Jika anda mengalami masalah dengan bunyi kasar, knocking, atau bersiul pada enjin kereta, terutamanya semasa kereta sedang berada dalam keadaan berhenti, kemungkinan besar spark plug kereta anda mengalami kerosakan.
Ramai yang hanya menukar spark plug bila mekanik cadangkan pada merekaw ketika servis. Biasanya mekanik akan tunjukkan pada pelanggan keadaan spark plug yang dipenuhi dengan kotoran. Jika anda tahu tanda spark plug kereta rosak, anda boleh elakkan masalah sebelum jadinya masalah yang lebih serius.
Kepincangan suntikan bahan api ideal boleh mencetuskan lampu amaran Check out motor pada meter paparan pemandu.
Ramai antara here pemilik kenderaan yang tidak tahu akan kemampuan dan jangka hayat spark plug. Kebiasaannya, mereka hanya akan menggantikan komponen ini setelah disarankan oleh mekanik apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak dan berkarbon.